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手機:18379130097
地址:江西南昌市青雲譜區(qū)解放東路179號(hào)金城國際市場27棟
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中國年度粗鋼供需市場(chǎng)體量,將在2020年躍上10億噸(dūn)整數關口。中國粗鋼供需體量躍上10億噸台階後,是否就達(dá)到了(le)峰值?應該說,受到(dào)多種因素的影(yǐng)響(xiǎng),其體量(liàng)還有一定的增長空(kōng)間,至少今後5年內,還會持續性穩定增(zēng)長。
10億噸之後,中國粗鋼供需體量繼續擴大成長的依據(jù)在於:
1.中國國(guó)內(nèi)基礎設施建設還有很大的增長空間(jiān)。經過這些年來的不斷努(nǔ)力,中國基礎設施規模水平有了很大提高,與發達國家差距正在縮(suō)小,但(dàn)即(jí)便如此(cǐ),依然還(hái)存在很大差距。據國家統計局數據,2019年中國人均基礎設施存量(liàng)水平,僅相當於發達國家的20%-30%,在民生(shēng)領域、區域發展(zhǎn)方麵,都還有很大很有發展潛力。除傳(chuán)統基建之外,近些年新出(chū)現的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設,更需要進行大量的投資,產生消耗巨大數量(liàng)的鋼(gāng)鐵需(xū)求(qiú)。
2.中國城鄉居民消費水平(píng)的提高(gāo)背後需要大量鋼鐵支持。努力提高城(chéng)鄉居民的(de)*終商品消費水(shuǐ)平,以此(cǐ)擴大內(nèi)需,實現雙循環,為經濟增長提供強大引擎,是中國一項重大戰略調整。而(ér)這(zhè)項戰略實(shí)現的背後,則需要巨大數量的鋼鐵需求。這是因為,從基本生活衣、食、住、行(háng)四個方麵來看,無論是(shì)住房麵積的增加,出行條(tiáo)件的改善,醫療、養老(lǎo)、食品等消費數量和質量的更上一層樓,其生產建設背後,都需要大量的鋼鐵機械設備,換言之,需要巨大數量的間接鋼材消費。人們衣食住(zhù)行(háng)的規模有多大,其背後的鋼鐵間接消費就有多大。
城鄉居(jū)民的*終商品消費方麵,目前(qián)我(wǒ)們與發達國家亦存在較大差距。據有關資料,美國人均消費是我們(men)15.2倍,美國人均住房麵積是我(wǒ)們1.7倍,美國人均醫療支(zhī)出是(shì)我們17倍,美國博物館、圖書館是我們5.4倍。現階(jiē)段我(wǒ)國千(qiān)人汽車保有量為180多輛,剛達到全球平(píng)均數,樱桃网站在线观看低於發達國家500輛~800輛的水平(píng)。
即便是在我國(guó)的中心城市,在教育、醫(yī)療(liáo)、體育、文化、旅遊等(děng)民生方麵,與發達國(guó)家相比的差(chà)距也不小。比如(rú)目前上海人均擁有的(de)體育館是紐約的1/5,上海人(rén)均擁有的養老設施是(shì)日本的(de)1/3,上海人均擁有的小學數(shù)是紐約的1/5。在上述民生方麵要追趕上(shàng)發達國家水平,就還需要進行大規模的(de)基礎設施建設,進而產生更大數量的鋼材消費。
3.全球基礎設施建設產生中國鋼材巨大需求。放眼(yǎn)全球,同樣需(xū)要大規(guī)模的基礎設施建設,這個(gè)空間,將會達到數十萬億美元(yuán)。即便是美國(guó)這樣的全球(qiú)*發(fā)達國(guó)家,也(yě)同樣(yàng)麵臨著巨大基礎設(shè)施建設缺口(kǒu),特朗(lǎng)普就提出要用1萬億美元進行基礎設施建設。雖然目前(qián)因為多種因素製(zhì)約難以實現,可早晚都會實施。這確實是未來中國鋼(gāng)材市場需求的巨大潛力。
由此可見,中國鋼材市場消(xiāo)費(fèi)不會在10億噸後裹步不前,由此產生巨大的資(zī)源供應需求(qiú),以及相關冶煉原料、能源與物流的巨大(dà)需求。有些方麵,更是需要(yào)未雨綢繆(miù)。對此,不可再次出現戰略性重大(dà)誤判。(蘭格專家陳克新原創(chuàng)文章,轉載請注(zhù)明出處)
中國年度粗鋼供需(xū)市場體量,將在2020年躍上10億噸整數關口。中國粗鋼供需體(tǐ)量躍(yuè)上10億噸台階後,是否就達到了峰值?應該說,受到(dào)多種因素的影響,其體量還有一定的增長空間(jiān),至少今(jīn)後5年內,還會持續性穩定增長。
10億噸之後,中國粗鋼供需(xū)體量繼續擴大成長(zhǎng)的依據在於:
1.中國國內基礎設施建(jiàn)設還有很大的增長空間。經過這些年來的不(bú)斷努力,中國基礎設施規模水平有了很大提高,與發達國(guó)家差距正在縮小,但即便(biàn)如(rú)此(cǐ),依然還存在很大差距。據國家統計局數據(jù),2019年中國人均基礎設施存量水平(píng),僅相當(dāng)於發達國家的20%-30%,在民生領域、區域發展方麵,都還有很大很有發展潛力。除傳統基建之外,近些年新(xīn)出現(xiàn)的新(xīn)型(xíng)基礎設(shè)施建設,更需要進行大量的(de)投(tóu)資,產生消耗巨大數量的(de)鋼鐵需求。
2.中國城鄉居民消費水平的提高背後需要大量鋼鐵支持。努力提(tí)高城鄉居民的*終商品消費水平,以此擴大內(nèi)需(xū),實現雙(shuāng)循環,為經濟增長提(tí)供強大(dà)引擎,是中國一項重大(dà)戰略調整。而這項戰略實現的背(bèi)後,則需(xū)要巨大數量的鋼鐵(tiě)需求。這是因為,從(cóng)基(jī)本生活衣、食、住、行四個方麵來看,無論是住房麵積的增加,出行條件的改善,醫療、養老、食品等消費數量(liàng)和質量的更上(shàng)一(yī)層樓,其生產建設背(bèi)後,都需要大量的鋼鐵機械設備,換言之,需要巨大數量的間接鋼材消費。人們衣食住行的規模有多大,其背後的鋼鐵間接(jiē)消費就有多大。
城鄉居民的*終商品消費方麵,目前我們與發達國家亦存在較大差距。據有關資料,美國人均消費是我們(men)15.2倍,美國人均住房麵積(jī)是我們1.7倍,美國(guó)人均醫(yī)療支出是(shì)我(wǒ)們17倍,美國博(bó)物(wù)館、圖書館是我們5.4倍。現階段我國千人汽車保有量為180多輛,剛達到全球平均數(shù),樱桃网站在线观看低於發達國家500輛~800輛的水平。
即便是在我國的中心城市,在教育、醫療(liáo)、體育、文化、旅遊等民生方麵(miàn),與發達國家相比的差(chà)距(jù)也不小。比如目前上海人均擁有的(de)體育館是紐約的1/5,上海(hǎi)人均擁有的養老設施是日本(běn)的1/3,上(shàng)海人均擁有的小學數是紐約的(de)1/5。在(zài)上述民生方麵要追趕上發達國家水平,就還需要(yào)進行大規模的基礎設施建設,進而產生更大數量的鋼材消費。
3.全(quán)球基礎設施建設產生(shēng)中國鋼(gāng)材巨大需求。放眼(yǎn)全球,同樣需要大(dà)規模的(de)基礎設施建(jiàn)設,這個空間,將(jiāng)會達到數十(shí)萬億美元。即便是美國這樣的全球*發達國(guó)家,也同樣麵臨著巨大基(jī)礎設施建設缺口,特朗普就提出要用1萬億美元進行基(jī)礎設施建(jiàn)設。雖然目(mù)前因為多種(zhǒng)因素製約難以實現,可早晚都會實施。這確實是未來中國(guó)鋼材市場需求的巨大潛力。
由(yóu)此可見,中國鋼材市場消費不會在10億噸後(hòu)裹步不前,由此產生巨大的資源供(gòng)應需求(qiú),以及相關冶煉原料、能源與(yǔ)物流的(de)巨大需求。有些方麵,更(gèng)是需要未(wèi)雨綢繆。對此,不可再次出現戰略性重大誤判。(蘭格專家陳克新原創文章,轉載請注明出處)
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